Островная Голландия (пролог)

Голландия материковая и островная.!

ПРОЛОГ

Мало кто знает что она такая есть. А ведь странного тут нет. 

Голландия, как и любая западно-европейская страна, вела завоевательные войны и соответственно имела колонии, и не всегда на материках. 

Начитавшись в детстве книг и насмотревшись в юношестве фильмов о приключениях и пиратах, в голове давно зрела мысль посетить Карибы. Так сказать цитадель пиратства))))

А как известно, что долго зреет то рано или поздно прорвется...

Как там у классиков? Резать не дожидаясь перитонита? Так и я, или сейчас или никогда.!.. Решено (по прошествии долгих раздумий) ;)  

Куда податься выбор не стоял. Островные Куба, Ямайка и Гаити с Доминиканой пусть останутся тусовщикам. Материковые Мексика, Белиз, Гондурас с Панамой и иже с ними тоже остались за кадром. Выбор был только между "мелкими" островами и по-возможности менее туристическими... Ну не люблю я больших скоплений праздношатающихся ...

И так, мною задумано провести исследование островной Голландии. Да, да, именно островной и не рядом со старушкой Европой,  не так называемые Западно-Фризские острова -Тексель, Влиланд и другие, поясом защищающие Голландию от Северного моря, а те, что в совершенно противоположном конце ... в подбрюшье Нового Света у берегов Венесуэллы...

/ маленькое отступление –

https://ru.wikipedia.org/wiki/Грузинское_восстание_на_острове_Тексел

весьма интересная страничка истории/

Еще до 2010 года Малые Антильские острова (группа Подветренных островов), так называемые ABC (Aruba, Curaçao и Boneir), входили в состав Королевства Нидерланды на правах заморских провинций,  на ряду с островами Саба и Синт-Мартен. В данный же момент Кюрасао, Бонэйр и Синт-Мартен являются самостоятельными государствами, входящими в Нидерландское содружество.

Если раньше дабы посетить эти острова требовалась отдельная островная виза, то теперь достаточно мультивизы выданной для посещения стран Шенгена голландским консульством. Иными словами,  задача упрощается :))))

Возможно Куба, Ямайка или Гаити тоже не плохи, но туда ездят многие и мы успеем еще (тщу себя надеждой), а вот на АВС не в раз-то и полетишь с бухты-барахты :)))

 "Задумано, сделано ..." не помню кто из древних это сказал, а возможно и я сам это придумал :) но факт остается фактом...

Перерыв кучу инфы из и-нета,  первоначально остановил свой выбор на Бонейр.

Но как оказалось путь туда тернист и не привлекателен. Прямых рейсов не много, да и делать там,  если ты не дайвер, тоже особо нечего. Маленький островишко. Помониторил еще раз и-нет и принял решение базироваться на Кюрасао (Кюросо в местном произношении, так и будем его величать в дальнейшем).

Далее шел выбор места приложения моей драгоценной тушки, с учетом и отдохнуть, и понырять, и посмотреть ...  Первоначально решил пунктом базирования сделать гостиничку на севере острова у самой кромки воды - MarazulDiveResort. Но по здравому размышлению переиграл и сделал бронирование в трех местах.

Быть на остове и не пожить в столице, я считаю это преступлением. В данном случаедо столицы было бы более часа пути в одну сторону, а это уже напряг...

Второй пункт, вернее пунктик в моей голове это фламинго. Собственно из-за них и планировался первоначально Бонэйр. Но как выяснилось, они присутствуют и на Кюрасо, что упростило мою задачу. Так что, вторым местом пребывания на две ночи станет гостиница вблизи мест обитания этих самых розовых курносиков - FlamingoParkCuraçao.

Ну и на закуску, две ночи - столица острова-государства город Willemstad.

Мини Амстердам на Карибах. Казино, шопинг, ресторация и кафешки, Океанариум и море прочего удовольствия для туриков с круизных лайнеров. А я чем хуже? По моему не плохо, а? Вот я и решил остановиться в пафосном KuraHulanda (Кура Уланда по местному).Нет, это не курятник, как следует из части его названия, это Отель в исторической части города. Практически сам история архитектуры и квартал старого города.

Прелюдь закончена и теперь все по порядку...

Москва  провожала нудным моросящим дождичком. Говорят, что это к добру.... проверим!!!

Все таки хорошо летать в Амстердам Аэрофлотом! Хоть баранина с рисом и была из китайских субпродуктов, а лососинка чуть подсушенна (дабы не испачкать пассажира в случае падения ему на грудь), но это не холодный и не внятный сэндвич с сухой галеткой к министаканчику сока в KLM ...

/Это было написано до момента столкновения с новой КЛМовской действительностью по воспоминаниям прошлых лет. Надо отдать должное, КЛМ исправился и сейчас вполне прилично кормит, а уж об трансатлантике и говорить нечего (аж три раза!!)…/

Прилетев в Голландию, быстренько поделав плановые и не плановые дела командировочного, на четвертый день с раннего утра убыл, дабы совершить задуманное... но об этом как-нибудь при случае, сейчас  же о главном.

 Как это проходило буду описывать по дням...

 День первый (07.11.14), тяпница

Проснувшись в половине шестого утра, быстренько приведя себя в порядок, благо все основное - сувениры и огненная вода для островитян - было уже уложено и упаковано в чемодан, направился в сторону ж/д вокзала с последующей целью попадания в а/п. А как вы хотели?Фрукты-мрукты, попугаев и колорит на огненную воду и стеклянные бусы (в виде матрешек и магнитиков "IloveMoscow") менять не мною придумано. Да и контакт у русского человека без этого сухой какой-то получается. Я бы даже сказал - официальный )))

Утренний Амстердам прекрасен. Дамрак (для многих более известен как Квартал Красных Фонарей) спит, кофешопы не курятся фимиамом, бомжи отсыпаются в казенных ночлежках с горячей водой и полотенцами, и только темные (по цвету кожи) личности нет-нет, а стрельнут на тебя белками и зубами из своих укрытий...

Километр от гостиницы до Центрстейшн был легок и непринужден. 

Редкие встречные (белые) прохожие улыбались и приветливо желали "х(о/у)еморхен" (мда-аа плохое, да еще с утра, "х...ем" не назовут). Наивные, они принимали меня за своего, отправившегося в бизнестрип ... А может они просто вежливые люди? Надо бы вернуться распросить их об этом ))))

Во время пройдя предпосадочные процедуры и угромоздившись в самолетное кресло (в смысле в лайнере, а не самолетающее), я был готов к приключениям.

После короткого разбега, легко взмыв в небеса (правда изрядно потреся хвостом, а я сидел на последнем ряду), наш лайнер (Боинг 747-400) набрал высоту и лег на курс ... впереди о. Синт-Мартен (техническая остановка для дозаправки), тоже кстати говоря полу голландская территория (остров делится с французами на лампампам – французская часть зовется Сен-Мартен – но граница там совершенно условна, вернее ее нет совсем)... 

Полет долгий, ноги устают и отекают сильно, но зато хоть есть где побродить.

Сходил в верхний салон. Ничего там примечательного нет.Только бабки дерут за классность.

Конечно KLM был бы не KLM, покормили невнятным пудингом, струганными яблоками, и даже печеньку не дали. Дали чашку кофе/чая и будь здоров.Так что, часика через четыре от взлета пипл потянулся к бару за любимым напитком. Конечно же и я сходил))) надо же изучать окрестные завалинка и родники "от бабы КЛМани" . Интересно наблюдать как они имитируя муравьев-листорезов снуют туда сюда с банками пива и колы. Посмотрим что будет когда пиво попросится наружу ;))) ... Предложили мороженку, в виде плюшки грамм на 50, но судя по тому как соседка не доела, оно ей в жилу не пошло. Я то сразу отказался. С умилением вспоминаю достойную порцию мороженного (на выбор из четырех сортов) в Сингапурских авиалиниях. Вот это был праздник желудка...

Неожиданно покормили второй раз и прилично покормили. Так дело пойдет и жизнь потечет в нужное русло... Тефтельки с пюрешкой и мусс начинают меня примирять с KLM… 

Вот и Синт-Мартен. Дабы размять ножки и массово "помыть ручки" из самолета не выпустили. И пипл с не благодарностью не ринулся со скоростью стада мустангов дабы воспользоваться сей возможностию )))) Однако час прошел «весело».Не успели размять чресла в проходе как кэп объявил что секьюрити просит всех летящих далее занять свои места и не пользоваться туалетом. Не ну не подлость ли ???? А как же приобретение островных сувениров? Ведь обратно прямой перелет и «пролет» по этим самым сувенирам...

Задержались с вылетом примерно еще на час.Причина банальна, над Карибами шторм. Надо учитывать что с Июля по Январь на Карибах сезон дождей и часты шторма... Ну шторм так шторм, что мы шторма не видели (?), чего туда переться ...

Температура в салоне возросла заметно, но народ стойко терпел и в туалет не рвался)))). Вот наконец-то кэп сходил куда надо и решил продолжить полет... Летим-с ... ;)  

Пару раз прилично болтало, хотя мы поднялись до 12000 метров и обходили хвост шторма стороной... но руки пилота крепко держали штурвал!!!! А как вы хотели летел-то я на "TheFlayingDutcher" (так борт назывался)...

Дали по булочке с втиснутым в нее омлетом с грибами и опять попоили кто чего захотел (виски, вино и пиво в т.ч.). Нет, мне определенно начинает нравиться трансатлантический  KLM.

Замаячил Кюрасо!!!! Сужу по оживлению тех кто сидит у окон.

«Лапша», давно уже во всем Мире электронная регистрация, а я, фраер заезжий, решил что, меня за штурвал посадят? А к сортиру, не хотите ли? Оставалось только сказать хочу))))) по прилету срочно столбить место у окна. А может нет? Что увидишь в ночном полете, а с крайнего места хоть можно подскочить и пошляться по проходам)))) Кстати, выяснилась еще одна пикантная подробность. За задним рядом кресел есть технологическая ниша в которой даже я могу спокойно вытянувшись лежать))),а обратный полет-то в ночь (!!!!)

Полтора часа полета прошли не заметно. Заход на посадку, мягкое касание полосы (а я наивный думал что только наши так садятся) и мы катим по ВПП аэропорта "Хато" (Hato – произносится как Ато). Прошу не путать с хатой ))) хотя пожалуй и можно. При выезде из аэропорта висит вывеска "FreezoneHATO" ... Ну-ка прочитайте последнее на наш манер ... Так вот где натовский офшор-то оказывается…

Очередь на паспортный приличная и погранцы из доместик (для местных) окошек периодически помогают коллегам. Вот и мне досталась такая стойка (короче, прокосил под местного, гы …)... Мадам долго вертела паспорт. Пять раз возвращалась к старой и новой шенгенке, пересмотрела куда еще таскался и наконец спросила - цель визита? Что я ей должен был ответить? В России не банный сезон и мне приспичило прилететь за тридевять земель попариться в их круглосуточных 28-30 градусах и почти 100% влажности? Скромно потупив глазки, мямлил - недельный отпуск и был благополучно отштампован как курочка (скорее петушок) приносящая золотые яички в их казну ...

Европкар он и на Кюрасо  EuRopCar. Все конторы держат стойки в аэропорту, а Европ видите ли особенный, только в городе))). Но приехали, забрали, довезли. Выдали машинку, все по деловому, быстро и аккуратно, благо есть егойная привелег-карта:) Кстати, МВУ (международное водительское удостоверение), которое я в течение трех дней перед вылетом возобновлял, и паспорт не потребовались. Сняли только копию нашего водительского и заблокировали франшизу в 300 $.  Заказывал Фолькс Fox и получил Folкs Фокс, красненький, такой, каких дурачки любят. Теперь это мой Россинант на ближайшую неделю ))) Вперед, на "мельницы", вскричал я ... и тут же грустно подумалось "как жаль что пухленького Санчо Панса нет со мною рядом" ... Мы бы с ней (а чему вы удивляетесь? конечно же с ней) как эге-гейкнули бы по островному бездорожью )))

Фолькс почти новенький, управление привычное (дома тоже Фолькс), бежит хорошо. Заскочил в супермаркет, отдал почти 150 «зеленых дядюшек» (зато теперь будет чем закусить), сгонял в другое местечко прикупить сланцы и в ночь на редуты (до отеля 36 км). 

Еду, стемнело быстро, впрочем как и везде в близи экватора. Еду, а в голове "опилки" (микс на манер Винни-пуха по-мотивам знаменитых песен про Аргентинскую ночь и Яшки артиллериста ) ...

"Еду я по Кюрасао, ночь хоть выколи глаза…

Ни фига какой красава, хоцца прыгать как коза ..."

Ну да, напрашивается ламца-дрица-лам-ца-ца, но это же "опилки", а не стихи))) хи-хи ...

Дополз до отеля, внешние ворота открылись без звука и "сезам" поглотил меня в свои объятия... А вот с проникновением в хату пришлось помучиться. Кий бокс напрочь отказывался отдавать ключ, пророча ночевку в передвижных апартаментах под названием "рыжий Лис". Ну да настырность и перспективы могут еще не то. Уговорил я его таки ...

Вломился, устроился, к чёрту романтику, душ, стакашок припасенного калифорнийского розового "MarcoRossi" с дороги и спать, спать, спать ... Надо  не проспать первый рассвет на "необитаемом" острове. Вдруг он что-то принесет интересное...